高效聚合氯化铝是一种净水材料，无机高分子混凝剂，又被简称为聚铝，英文缩写为PAC，由于氢氧根离子的架桥作用和多价阴离子的聚合作用而生产的分子量较大、电荷较高的无机高分子水处理药剂。高效聚合氯化铝有吸附、凝聚、沉淀等性能,由于该产品稳定性差。毒性及防护有腐蚀性,如不慎溅到皮肤上要立即用水冲洗干净。生产人员要穿工作服,戴口罩、手套,穿长筒胶靴。生产设备要密闭,车间通风应良好。在实际操作中，高效聚合氯化铝净化需要经历那几个过程。
⒈凝聚阶段：是药液注入混凝池与原水快速混凝在短时间内形成微细矾花的过程，此时水体变得更加浑浊，它要求水流能产生激烈的湍流。烧杯实验中宜快速（250-300转/分）搅拌10-30S，一般不超过2min。
⒉絮凝阶段：是矾花成长变粗的过程，要求适当的湍流程度和足够的停留时间（10-15min），至后期可观察到大量矾花聚集缓缓下沉，形成表面清晰层。烧杯实验先以150转/分搅拌约6分钟，再以60转/分搅拌约4分钟至呈悬浮态。
⒊沉降阶段：它是在沉降池中进行的絮凝物沉降过程，要求水流缓慢，为提效率高率一般采用斜管（板式）沉降池（比较好采用气浮法分离絮凝物），大量的粗大矾花被斜管（板）壁阻挡而沉积于池底，上层水为澄清水，剩下的粒径小、密度小的矾花一边缓缓下降，一边继续相互碰撞结大，至后期余浊基本不变。烧杯实验宜以20-30转/分慢搅5分钟，再静沉10分钟，测余浊。
⒋强化过滤，主要是合理选用滤层结构和助滤剂，以提高滤池的去除率，它是提高水质的重要措施。
⒌本产品应用于、工业废水的处理，使用方法与制水厂大体相同，对高色度、高COD、BOD的原水处理，辅以助剂作用效果甚佳。
⒍采用化学混凝法的企业，原用的设备无需作大的改造，只需增设溶矾池即可使用本产品。
⒎本产品须保存在干燥、防潮、避热的地方（<^fen^80oC，切勿损坏包装，产品可长期储存）。
⒏本产品需要溶解才能使用，溶解设备和加药设施应采用耐腐蚀材料。
鑫利净水作为正规高效聚合氯化铝生产厂家，发展至现在已经有二十多年的历史，我公司采用好的设备和好的技术人才从而有效的保障产品的质量，我公司在净水领域有着相当高的技术造诣，能够将香港港岛侧鱼涌高效聚合氯化铝的纯度控制在品的范围，并且鑫利高效聚合氯化铝价格一直处于行业中等水平，我们始终将用户的利益放在，不断为其提供专业有效的净水产品而不断努力，如果大家对于香港港岛侧鱼涌高效聚合氯化铝用途或者是其他相关的疑问都可来电我们鑫利销售部，我们会本着比较诚挚的服务态度向您提供专业的净水方案。
鲗鱼涌站（英文：Quarry Bay Station）是港铁港岛线与将军澳线的转车站，位于香港岛东区鲗鱼涌及宝马山之间的地底。本站亦是比较接近东区海底隧道的铁路车站。本站设有四个月台，并以两个岛式月台排列，所有月台均装设月台幕门。鲗鱼涌站是全港铁系统中比较深的车站（深38米）。鲗鱼涌站地面有2个不相连的车站大堂，分别位于英皇道近太古坊地底的英皇道大堂及位于模范邨旁的模范里大堂。在鲗鱼涌站启用时，原只设有英皇道大堂供乘客出入车站，但因应东区海底隧道的铁路延线兴建，使鲗鱼涌站在扩建时，另外于模范里一带兴建另一个售票大堂供乘客往返模范邨一带。模范里大堂在欣澳站未启用前，曾是全香港比较小的地铁车站售票大堂。车站有2层的岛式月台。上层为港岛线月台，下层为将军澳线月台。由于观塘线延伸至鲗鱼涌站时，在该站底层加建下层月台，使该月台层为港铁车站距离地面比较深的月台，深达38米，亦使鲗鱼涌站成为香港铁路中海拔比较低的一个车站。下层月台祇有3条通道往返港岛线，并在3号月台旁设升降机往返上层。